أجرى مختصون من المعهد المركزي للبحوث الديناميكية للغازات والسوائل اختبارات ناجحة لـ”جناح مروحي” صنعه مهندسو المعهد ليستخدم في أجهزة طائرة هجينة.
ويتميز هذا الجهاز الذي يشبه المروحية بقابليته للمناورة، حيث يستطيع الصعود والنزول والدوران حول نفسه، والتحويم في مكان واحد والتحليق جانبيا.موقع طرطوس
كما يعمل هذا الجناح عند الإقلاع كمروحة عادية، ثم يتوقف بعد اكتساب سرعة معينة، ليعمل فيما بعد كجناح تقليدي للطائرة ما يزيد من سرعة الطيران بشكل ملحوظ.
ويعمل المهندسون الآن على تأمين استقرار عملية تحليق الجناح الهجين، فالمرحلة الانتقالية للطيران التي تتضمن تحول الجناح من الطيران المروحي إلى الطيران العادي ما زالت مضطربة، وتوصل مهندسو المعهد إلى عدد من الحلول لهذه القضية، وأكدت التجارب التي أجريت على الجهاز في نفق هوائي لولبي إمكانية الطيران المستقر.
ويقول المختصون إن تطبيق هذه التقنية سيسمح بزيادة سرعة هذا الاختراع من 400 إلى 600-700 كيلومتر في الساعة.موقع طرطوس
يذكر أن سرعة طيران المروحيات لا تزيد عن 400 كيلومتر في الساعة، ويعتبر الجناح المروحي الجديد حلا فعالا لهذه المشكلة.
وكالات